Resumen de este artículo：Enviar productos desde China a Estados Unidos ya no es tan sencillo como elegir un servicio de mensajería, pagar y realizar el envío. Desde el 29 de agosto de 2025, Estados Unidos ha eliminado el régimen de exención de aranceles para todos los envíos. Ahora, todos los paquetes deberán pasar por la aduana y se les exigirá una declaración de entrada; por lo general, habrá que pagar aranceles, independientemente del valor de la mercancía.
Tipos de envíos: urgente, aéreo o marítimo
•Mensajería urgente (DHL/UPS/FedEx): ideal para muestras y cajas pequeñas cuando se necesita un envío urgente. El tiempo de tránsito es de unos 3 días. Los aranceles y los gastos suelen correr a cargo del destinatario, incluso en envíos de bajo valor.
•Transporte aéreo: ideal para envíos de tamaño medio cuando se dispone de cierta flexibilidad en cuanto al tiempo. El tiempo de tránsito es de unos 8-10 días de aeropuerto a aeropuerto. El coste depende en gran medida del peso facturable.
•Transporte marítimo (LCL/FCL): ideal para cargas a granel de gran volumen cuando se puede aceptar el tiempo de tránsito más largo a cambio del menor coste por unidad. El tiempo de tránsito es de unos 33 días para la costa oeste y de 52 días para la costa este. Esto requiere documentación y mucha planificación.
Cambio importante para 2026: se eliminan los umbrales de exención de impuestos
Anteriormente, los paquetes de menos de 800 dólares se despachaban en la aduana estadounidense sin pagar derechos de aduana. La exención de derechos de aduana de minimis para China y Hong Kong se suspendió el 2 de mayo de 2025, y a nivel mundial se derogó oficialmente el 29 de agosto de 2025 mediante el Decreto Ejecutivo 14324. A partir de ahora, se considera que todos los paquetes deberán ir acompañados de una factura, un código SA y una declaración de aduana.
Documentos necesarios:
1. Factura comercial (datos del vendedor y del comprador, código SA, valor, Incoterm, país de origen)
2. Lista de embalaje (pesos y dimensiones, número de cajas)
3. Carta de porte aéreo (para transporte aéreo) o conocimiento de embarque (para transporte marítimo)
4. Código SA correcto y descripción de la mercancía
5. Fianza aduanera (para declaraciones formales)
Para el transporte marítimo, el ISF 10+2 debe presentarse 24 horas antes de la salida del buque.
Incoterms: FOB, EXW y DDP
•FOB: El comprador se hará cargo del transporte hasta EE. UU. y del despacho de aduana (aranceles e impuestos) en el momento de la entrada. Este método permite a las empresas en crecimiento mantener un mayor control sobre el proceso de transporte y obtener una mayor transparencia.
•EXW: son las condiciones más económicas, pero dejan al comprador a cargo de todo desde el momento de la recogida hasta que la mercancía llega a EE. UU. Hay muy pocas incertidumbres al comprar bajo EXW, por lo que esta opción debería ser utilizada por compradores con experiencia.
•DDP: es cómodo, ya que el vendedor se encarga del producto hasta su destino. Sin embargo, a menudo se incluyen muchos cargos «extra», lo que dificulta comprender cómo se ha calculado el precio total.
Consejo para los importadores:
Los compradores que importen a gran escala deberían optar por la condición FOB y recurrir a su propio agente de transporte. Los compradores nuevos quizá prefieran la opción DDP por su comodidad; sin embargo, siempre deben solicitar un desglose detallado.
Proceso paso a paso:
Confirmar la conformidad del producto. Fijar las especificaciones del producto y el embalaje. Seleccionar el método de envío. Cerrar y acordar el Incoterm e indicarlo en la factura comercial. Contratar un transportista o servicio de mensajería. Preparar la exportación y la recogida en China. Realizar el seguimiento del producto durante el transporte. Despacho de aduanas en EE. UU. (ahora siempre habrá que pagar los aranceles). Recibir la mercancía en el almacén o en su domicilio.
Principales factores que influyen en los costes:
El peso facturable (ya sea el peso real o el peso volumétrico), el Incoterm elegido, el método de envío seleccionado, así como los aranceles y las tasas de despacho de aduana en temporada alta, serán ahora más necesarios que nunca.
Conclusión:
La estrategia para triunfar en 2026 consistirá en elegir el método de envío adecuado, aplicar correctamente los Incoterms, contar con una documentación adecuada, realizar los trámites de despacho de aduana correctamente y controlar el embalaje del producto y el peso facturable.
